近年來(lái)，隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展與突破，其應(yīng)用領(lǐng)域正不斷被拓寬，尤其是在國(guó)家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)航空航天中。7月28日，據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，江蘇太倉(cāng)搶抓長(zhǎng)三角一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，通過(guò)應(yīng)用3D打印技術(shù)推動(dòng)航空航天全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了航空航天產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超160家，產(chǎn)值規(guī)模超200億元的突出成績(jī)，努力打造“做航空到太倉(cāng)”的產(chǎn)業(yè)名片。

01

優(yōu)勢(shì)突出，火箭85%的零件都可通過(guò)3D打印制造

在太倉(cāng)的一個(gè)航空產(chǎn)業(yè)園中，產(chǎn)線上生產(chǎn)的大部分產(chǎn)品都和航空航天有關(guān)，其中一條產(chǎn)線正在生產(chǎn)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中的一個(gè)重要組成部分——尾噴管。火箭的生產(chǎn)、組裝的流程非常復(fù)雜，對(duì)工藝的要求非常嚴(yán)格，其中尾噴管是負(fù)責(zé)把燃燒產(chǎn)生的高溫高壓氣體轉(zhuǎn)化為推力的重要部件。制造尾噴管不僅需考慮火箭的運(yùn)載效率，同時(shí)還要兼顧輕量化需求，嚴(yán)格控制其重量。

來(lái)源：央視網(wǎng)

有了3D打印技術(shù)的應(yīng)用，尾噴管的設(shè)計(jì)和制造就有了更多的想象空間。通過(guò)尾噴管的透視圖，我們可以看到設(shè)計(jì)人員對(duì)尾噴管內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化和調(diào)整，將其變成晶格狀結(jié)構(gòu)。正是通過(guò)此設(shè)計(jì)能夠在保證其功能和剛度的情況下，盡量地減少用料及減輕重量。設(shè)計(jì)人員介紹，晶格狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使尾噴管減輕了30%，明顯縮短了設(shè)計(jì)-試驗(yàn)-生產(chǎn)的整個(gè)制造周期，更好地滿足航天產(chǎn)業(yè)的需要。

來(lái)源：央視網(wǎng)

設(shè)計(jì)人員還介紹，3D打印不僅限于尾噴管。在一整艘火箭上，85%的零件都能應(yīng)用3D打印技術(shù)來(lái)完成。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)人員的巧思，零部件數(shù)量正變得越來(lái)越少。

02

智能產(chǎn)線解放人力，聚合成鏈御風(fēng)起航

在江蘇省太倉(cāng)市一個(gè)新建的無(wú)人機(jī)制造工廠里，3條全新的智能產(chǎn)線正在積極生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)正式投產(chǎn)后年產(chǎn)能可達(dá)1萬(wàn)臺(tái)。該無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)形似一朵含苞待放的蓮花，隨著“花瓣”緩緩開(kāi)啟，無(wú)人機(jī)平穩(wěn)起飛。從起落飛行到數(shù)據(jù)采集回傳，全程無(wú)需人工操作，可以應(yīng)用在電力、應(yīng)急消防等領(lǐng)域的智能巡檢。

來(lái)源：央視網(wǎng)

面對(duì)當(dāng)今需求激增的低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，企業(yè)交付訂單的信心不僅來(lái)自智能產(chǎn)線，還有當(dāng)?shù)睾娇蘸教焱陚涞漠a(chǎn)業(yè)鏈，“鏈上”的企業(yè)不出園區(qū)就能達(dá)成需求。位于太倉(cāng)高新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園的這家企業(yè)主要生產(chǎn)小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)。作為航空全產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為飛機(jī)的“心臟”。目前，企業(yè)自主研發(fā)了國(guó)內(nèi)首款550公斤推力級(jí)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，可為無(wú)人機(jī)等裝備提供動(dòng)力裝置，其中關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)就來(lái)自距離企業(yè)僅100米的合作伙伴。

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上下樓“鄰居”共同構(gòu)建的航空航天上下游產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成。本地供應(yīng)不僅為企業(yè)節(jié)約了時(shí)間、降低了成本，更重要的是高效、便捷地為客戶提供更加貼合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品服務(wù)。

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近年來(lái)，隨著長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展的步伐逐步加快，太倉(cāng)還在吸納和承接長(zhǎng)三角地區(qū)很多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新資源，很多配套的項(xiàng)目都在加速“上馬”。截至目前，太倉(cāng)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超160家，產(chǎn)值規(guī)模超200億元，預(yù)計(jì)到2025年將突破500億元。現(xiàn)代化航空航天產(chǎn)業(yè)鏈在太倉(cāng)已初具形態(tài)，成為當(dāng)?shù)氐囊粡執(zhí)厣a(chǎn)業(yè)名片。

注：文章轉(zhuǎn)載自《3D打印技術(shù)參考》，內(nèi)容來(lái)自央視網(wǎng)，增材工業(yè)。